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LED路灯设计:模组缔造出来的骨感美  

2013-08-07 16:50:32|  分类: 路灯设计 |  标签: |举报 |字号 订阅

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LED路灯设计:模组缔造出来的骨感美 - 美人鲍 - LED路灯设计-美人鲍
       LED作为路灯的一种光源,只有等标准化后才能大幅度降低路灯的成本,虽然这几年LED用做路灯的光源出现了五花八门的安装方式,如集成式、透镜式等等。但是实践证明:模组化不失为一种可行又合理的安装方式,安装维护将更方便。

LED路灯模组的功率一般建议在30-40W之间,路灯中根据需要来随意选择、1-2个模组作为步道灯、支线路灯的光源,取代慢车道、步道的150WHID光源 ;3-4个模组作为2-6车道路灯的光源,取代250WHID光源;5-8个模组作为6-10车道路灯的光源,取代400-600WHID光源。

虽然LED模组的寿命可以很长,但是其驱动电源的寿命常常被人质疑,因此我们并不鼓励驱动电源的功率做得太大,30W左右驱动电源的可靠性是能够做好的,建议大功率的驱动电源应该是模块化的,多路输出对应于模组,使用中即使坏了一个模块、更换起来也很快捷、方便,不至于更换整体灯具。

随着LED光效的提高、成本的下降及科学的照明设计,LED路灯取代传统路灯在很多地方已经被证明是可行的,相对于传统路灯使用中很多不科学的照明设计方式,LED路灯的安装中会更加注重灯臂的长度、仰角等等。特别是在合同能源管理投标中,节能意味着利润,为了追求节能指标,需要光的地方才会允许有光的存在,浪费光的事情很少被看到,从这个意义上说,LED路灯的推广不能不说是中国路灯的一个巨大进步。

随着LED路灯模组化水平的提高,品牌的力量是巨大的,不是说你技术行不行的问题,而是说你能不能做成品牌的问题,近万家LED企业的残酷竞争中,洗牌是必然的,不管你是否已经上市?

明天我们也许会看到:LED路灯的投标书中明确指明LED模组是某某品牌的,就像今天很多标书中指明LED的芯片必须是CREE的一样,这就是中国特色。路灯有路灯的LED模组,步道灯有步道灯的LED模组,分得很清楚,大家用起来很方便,LED模组的可靠性已经做得很到位,如同今天的传统光源只有Philips/Ge/Osram等国际品牌一样,路灯厂靠什么竞争呢?还是品牌以及在品牌感召下的产品创新!

       如果我们还沉迷于传统路灯的丰腴,可能你很快就会被边缘化掉了,传统路灯会不会被LED路灯取代?这可不是个哲学命题,而是大多数传统路灯厂的转型升级中的必选命题,传统路灯厂不应该对LED模组掀起的路灯骨感美风暴无动于衷啦!借助于路灯创新设计,LED模组可以让路灯的成本更低、安装维护更方便;模组化的路灯让道路照明的节能变得更加可行,LED模组让城市道路照明不再过度,而是恰到好处。

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